文章稱，中國并不掩飾自己的主要目標。中國已經是全球經濟體系的一部分，如今正努力成為全球影響力中的一極。該國去年3月發(fā)布的官方文件《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》指出：“中國愿意在力所能及的范圍內承擔更多責任義務，為人類和平發(fā)展作出更大的貢獻?！?/p>

文章稱，中國開始以多極化世界新中心的身份，改革全球經濟和政治空間。包括俄羅斯在內的前蘇聯(lián)地區(qū)國家以及韓國、日本、印度、伊朗和土耳其等亞洲地區(qū)強國處于中國的“力量場”范圍內。中國致力于更緊鑼密鼓地向歐洲發(fā)達國家或處在歐盟影響力軌道上的國家推廣本國的商品、服務和資本。

文章認為，“一帶一路”戰(zhàn)略不僅能為“世界工廠”提供大量訂單，還能將總人口超過40億的消費市場整合到一起。該市場的規(guī)模估計為8萬億美元。統(tǒng)籌這些大規(guī)模進程不僅要求中國經濟保持穩(wěn)定，還需要迅速向任意地區(qū)或領域集中力量的能力。

在上述官方文件中，中國提到了“資源高效配置”和“經濟要素有序自由流動”，這主要指的是勞動力、資本、商業(yè)結構、自然資源和信息。管理這種“流動”的任務極為艱難，因為過境運輸國之間以及各經濟和軍事政治聯(lián)盟之間都存在一系列矛盾和利益沖突。必須展現(xiàn)高超的技巧，才能讓俄羅斯與波蘭和土耳其、巴基斯坦與印度和伊朗、亞美尼亞與阿塞拜疆、哈薩克斯坦與土庫曼斯坦等無障礙對接，重點是在發(fā)展情況和世界觀方面千差萬別的國家中確立統(tǒng)一的標準。

文章稱，當今世界的霸權立足于金融。中國有錢，但目前還沒有人能不邀請中國人參與金融項目就將中國的錢拿來用。中國將嚴格“堅持共商、共建、共享原則”來鋪設新絲綢之路。

俄羅斯政府和金融家們的失望不難理解，他們沒能用中國資本取代西方資本，因為根本無法借助慣用手段來獲取中國的資金。中國提供投資的條件要么是換取所有權，要么是有目的地資助有中國公司參與的聯(lián)合企業(yè)。如果俄羅斯企業(yè)的所有者沒有做好出讓部分所有權并與中國同志分享權力的準備，那就意味著他們見不到投資。

為什么其他過境運輸國同意與中國的聯(lián)合項目？它們又能怎樣呢？就算拒絕，它們的鄰國也會同意，全部投資和過境收入都會落入鄰國之手。

文章認為，對中國來說，“一帶一路”與其說是路，不如說是中國最重要的哲學范疇——“道”，包含行動、力量展示、創(chuàng)舉和社會秩序等多重含義。中國在“一帶一路”戰(zhàn)略中多多少少提出了“全球治理新模式”，其根基是立足于參與者互相支持和個人聯(lián)系、家長式統(tǒng)治和傳統(tǒng)集體文化等的中國式關系體系。